Test Dyson Supersonic Travel HD19 : le sèche-cheveux de voyage qui veut remplacer celui de la salle de bain

Je vais être direct : je suis déjà équipé d’un Dyson Supersonic classique à la maison, donc j’étais clairement curieux de voir si ce Supersonic Travel HD19 valait le coup ou si c’était juste un énième jouet hors de prix pour people qui prennent l’avion tous les mois. Je l’ai utilisé une dizaine de jours, à la maison et lors d’un week-end, en le comparant à mon Supersonic normal et à un petit sèche-cheveux de voyage basique que j’avais déjà. L’idée, c’était de voir si la version « travel » tient vraiment la route ou si c’est juste un Supersonic au rabais.

Sur le papier, Dyson annonce un truc 32 % plus petit et 25 % plus léger que le modèle standard, avec toujours un séchage rapide et le fameux contrôle intelligent de la chaleur. Concrètement, ce que je voulais surtout vérifier c’est : est-ce que ça sèche aussi vite, est-ce que ça fait gonfler les cheveux ou pas, et est-ce que ça vaut le tarif pour un appareil qui, au final, va surtout voyager dans une valise ou un sac de sport. Parce que 1200 W sur un sèche-cheveux de voyage, ça reste costaud, mais si ça souffle comme un sèche-cheveux d’hôtel, aucun intérêt.

Je l’ai testé sur cheveux mi-longs assez épais (les miens) et cheveux longs plus fins (ma partenaire a joué le cobaye aussi). Utilisation après douche, le matin pressé, et aussi en mode « brushing rapide » avant de sortir. J’ai aussi fait le test dans une salle de bains sans super ventilation pour voir si ça chauffe trop la pièce et si le câble et le moteur deviennent brûlants ou pas. Bref, pas un test de labo, juste un usage normal de tous les jours.

Globalement, je peux dire que ça fait le job en voyage et même plus, mais il y a quand même deux-trois trucs qui m’ont fait tiquer, surtout quand on regarde le prix et le fait que ce soit vendu comme un complément à un Supersonic classique. Si tu cherches un avis honnête, sans blabla marketing, je vais détailler ce qui est bien, ce qui est moyen, et à qui ça peut vraiment servir.

C’est là que ça pique un peu : le prix. On reste sur du Dyson, donc ce n’est clairement pas un achat impulsif. Pour un sèche-cheveux « juste pour voyager », ça peut sembler franchement abusé, surtout si tu le compares à des modèles de voyage entre 20 et 50 € qui, certes, font moins bien, mais qui existent. Du coup, pour moi, ce Dyson Supersonic Travel n’a de sens que pour un certain profil : soit tu voyages souvent (pro, week-ends réguliers, déplacements à l’étranger), soit tu es déjà accro au confort de ton Supersonic à la maison et tu ne supportes plus les sèche-cheveux d’hôtel.

Si tu es dans ce cas-là, le rapport qualité-prix devient plus acceptable. Tu gagnes en temps de séchage, en confort, en respect du cheveu, et tu peux réutiliser tes accessoires Supersonic existants, ce qui évite de racheter tout un set. Là, on peut dire que le produit a une vraie logique : c’est un complément à ton setup Dyson, pas un achat isolé. Si par contre tu n’as pas déjà un Supersonic et que tu cherches juste un bon sèche-cheveux pour partir deux fois par an, honnêtement, il y a des options bien moins chères qui feront le taf, même si ce sera moins confortable.

Un autre point à prendre en compte : la polyvalence. Vu ses performances, tu peux très bien t’en servir au quotidien chez toi, pas seulement en voyage. Si tu vis dans un petit appart et que tu veux un bon sèche-cheveux sans prendre le gros Supersonic, ce modèle Travel peut faire office de sèche-cheveux principal. Dans ce cas, le prix passe un peu mieux, parce que tu ne payes pas juste pour un « sèche-cheveux d’appoint », mais pour ton appareil principal + voyage.

En résumé, niveau valeur, je dirais : bon produit, mais cher, et clairement pas pour tout le monde. Si tu es du genre à te dire « un sèche-cheveux, c’est un sèche-cheveux », passe ton chemin. Si tu es sensible au confort, que tu voyages souvent, et que tu as déjà un pied dans l’écosystème Dyson, là ça commence à se défendre. Mais ce n’est pas le genre d’achat qu’on fait à la légère juste parce que c’est joli et compact.

Niveau design, on est clairement dans l’ADN Dyson : forme compacte, look un peu futuriste, et ce coloris Ceramic Pink / Rose Gold qui fait assez premium. En vrai, le rose céramique est assez doux, pas criard, donc ça passe bien posé dans une salle de bain. Si tu es allergique au rose, ça peut par contre vite te saouler, parce que c’est quand même bien visible. Les dimensions données (en gros 22,2 x 7,1 x 6,8 cm) correspondent à ce qu’on ressent en main : c’est plus court que le Supersonic classique, le manche est un peu plus trapu, mais ça reste facilement manipulable à une main.

La prise en main est bonne. Le poids est bien réparti, on n’a pas la sensation de tenir une brique au bout du bras. En utilisation de 10 à 15 minutes, je n’ai pas eu la main qui fatigue, même en faisant un semblant de brushing avec brosse ronde. Les boutons sont accessibles avec le pouce, tu peux changer la chaleur et la puissance sans lâcher la poignée. Rien de révolutionnaire, mais c’est bien foutu et surtout, c’est cohérent si tu connais déjà la gamme Dyson : tu retrouves vite tes repères.

Le câble est de longueur correcte pour un usage salle de bain (pas minuscule comme certains modèles de voyage). On n’est pas sur un câble ultra fin, donc c’est un poil moins pratique à enrouler dans une petite trousse, mais au moins ça inspire confiance. Le bruit est dans la moyenne haute : ce n’est pas silencieux, mais ce n’est pas une turbine non plus. C’est un bruit assez net, moins grave qu’un sèche-cheveux d’hôtel, donc ça passe, mais si tu veux un truc discret à 6h du matin, ce n’est pas magique.

En bref, niveau design, c’est compact mais pas rikiki. On sent que Dyson n’a pas voulu faire un mini gadget, mais plutôt un vrai appareil réduit. Ça prend un peu de place dans la valise, mais beaucoup moins qu’un Supersonic normal. Si tu voyages léger en sac cabine, tu le sentiras dans le volume, mais ce n’est pas non plus le monstre qui t’oblige à sacrifier la moitié de ta trousse de toilette.

Sur le confort d’utilisation, honnêtement, je n’ai pas grand-chose à lui reprocher. Le poids est raisonnable, la poignée ne glisse pas, même avec les mains un peu humides, et la chaleur ne remonte pas dans le manche. Après environ 10 minutes de séchage continu, le corps du sèche-cheveux est tiède mais pas brûlant, donc tu peux le manipuler sans faire attention. C’est un détail, mais sur certains modèles bas de gamme, le plastique devient vite trop chaud, là ce n’est pas le cas.

Les réglages sont simples : plusieurs niveaux de chaleur et de vitesse, clairement séparés. Tu sens vite la différence entre chaque niveau. Pour un usage rapide le matin, j’étais souvent sur puissance max + chaleur moyenne, ce qui permettait de sécher mes cheveux mi-longs en environ 6–8 minutes, contre 10–12 avec un sèche-cheveux de voyage classique que j’avais avant. Sur cheveux longs, on était plus autour de 10–12 minutes, ce qui reste correct pour un format travel. Ça ne remplace pas totalement la vitesse du Supersonic normal, mais c’est loin devant un petit modèle d’hôtel.

Côté bruit, ce n’est pas le sèche-cheveux le plus discret du monde, mais le son est assez « propre ». Tu peux quand même discuter à côté en levant un peu la voix, ce qui est déjà mieux que certains vieux modèles qui te vrillent les tympans. Pour l’utiliser dans un Airbnb avec des murs fins, ça reste acceptable, même si à minuit ça peut réveiller quelqu’un qui dort léger dans la pièce d’à côté.

Le seul point qui m’a un peu gêné, c’est que pour un appareil de voyage, j’aurais aimé un système de poignée pliable ou au moins un étui de transport mieux pensé. Là, il se balade un peu dans le sac si tu n’as rien pour le protéger, et comme le design est joli, tu n’as pas spécialement envie de le rayer dès le premier trajet. Mais en dehors de ça, en main et en utilisation, c’est franchement confortable et tu n’as pas l’impression de faire un compromis énorme par rapport au gros modèle.

Niveau qualité de fabrication, on est dans la lignée de ce que fait Dyson d’habitude. Les plastiques sont rigides, bien ajustés, aucun jeu, aucun craquement quand tu le tords un peu dans la main. Les embouts magnétiques se fixent proprement, tiennent bien et se retirent sans galérer. On n’a pas cette sensation de plastique cheap qu’on trouve sur beaucoup de sèche-cheveux de voyage. Vu le prix, heureusement d’ailleurs. Après une dizaine de jours à le trimballer dans un sac, pas de rayures majeures, juste quelques micro-traces si tu regardes de près, mais rien de choquant.

Le fil a l’air solide, avec une bonne gaine. C’est le genre de point qui fait la différence sur la durée : sur les modèles bas de gamme, c’est souvent le câble qui lâche en premier, surtout à la jonction avec le manche. Là, ça semble renforcé. Évidemment, je n’ai pas un recul de plusieurs années, mais en comparant avec mon Supersonic classique que j’ai depuis un moment, la construction est dans le même esprit, donc je ne suis pas trop inquiet sur la durée de vie si tu en prends un minimum soin.

Dyson annonce une garantie de 2 ans, ce qui est dans la norme pour ce type de produit, mais vu le tarif, j’aurais presque aimé un peu plus. Après, la marque est plutôt sérieuse sur le SAV en général, donc en cas de souci dans ce délai, tu n’es pas complètement livré à toi-même. Pour un appareil qui est censé voyager, être souvent branché/débranché, posé un peu partout, c’est rassurant d’avoir un minimum de garantie derrière.

En termes de durabilité ressentie, je dirais que c’est bien au-dessus de la plupart des sèche-cheveux de voyage classiques. Ça se voit et ça se sent que ce n’est pas un appareil à 20 €. Maintenant, est-ce que ça survivra à des années d’aéroports, de valises jetées, de chutes dans la salle de bain ? Probablement mieux que la moyenne, mais ça reste un produit électronique : si tu le maltraites, il finira par montrer des signes de fatigue. Disons que si tu investis là-dedans, ça vaut le coup de ne pas le balancer en vrac sans aucune protection dans ton sac.

J’ai pu le tester en France (220–230 V) et sur un séjour où j’avais accès à une prise 110 V via un transfo, histoire de simuler un usage aux US. La tension universelle fait le travail : tu le branches, il s’adapte tout seul, pas besoin de changer un bouton caché dans le manche. En 110 V, tu sens que la puissance est un peu moins violente, mais ce n’est pas non plus divisé par deux comme avec certains appareils non prévus pour. Pour un séchage normal, ça reste largement utilisable, juste un poil plus long.

En déplacement, ce qui compte pour moi c’est : est-ce que ça se met en sécurité pour rien, est-ce que ça disjoncte, est-ce que ça surchauffe. Là-dessus, rien à signaler. Je l’ai utilisé plusieurs fois d’affilée, parfois dans une salle de bain un peu humide, et jamais de coupure intempestive. Le corps reste tiède, le câble ne chauffe pas, et le bruit reste stable. On sent que le moteur est plus sérieux que celui d’un petit modèle premier prix, tu n’as pas l’impression qu’il va s’envoler ou fondre au bout de 5 minutes.

Pour la constance du souffle, c’est aussi un bon point. Même en changeant de température, tu gardes un flux régulier, il n’y a pas de variation chelou. Le passage de chaud à tiède se fait vite, donc si tu fais la technique de finir par un coup d’air plus frais pour fixer un peu la coiffure, c’est faisable sans attendre 30 secondes. Dyson parle de « performances fluides et constantes », et pour le coup, ce n’est pas que du blabla, on le ressent en usage.

Par contre, niveau encombrement dans la valise, on reste sur un objet qui prend une place non négligeable. Si tu voyages en mode ultra minimaliste, tu vas le sentir. Ce n’est pas un petit sèche-cheveux pliable qui se cale dans un coin. Disons que c’est plus adapté à quelqu’un qui part souvent mais qui accepte de garder un peu de place pour un appareil confort. Si tu pars une fois par an en vacances, clairement, ce n’est pas indispensable, les sèche-cheveux d’hôtel feront l’affaire, même s’ils sont nuls.

Concrètement, le Dyson Supersonic Travel HD19, c’est la version compacte du Supersonic classique. Puissance annoncée : 1220 W, donc un peu en dessous des 1600 W du modèle normal, mais largement au-dessus des mini-sèche-cheveux de voyage basiques qui tournent souvent autour des 800–1000 W. Il est annoncé comme 32 % plus petit et 25 % plus léger, avec un poids autour de 1,1 kg tout compris (appareil + câble), ce qui reste raisonnable dans un sac de voyage, même si ce n’est pas le plus léger du marché.

Le gros argument, c’est la tension universelle. En gros, tu le branches en Europe, aux US, en Asie, ça s’adapte automatiquement, pas besoin de toucher un bouton. Tu as quand même besoin d’un adaptateur de prise si tu pars au Royaume-Uni ou aux US, mais au moins tu ne risques pas de le griller en le branchant sur du 110 V. Pour quelqu’un qui voyage souvent à l’étranger, c’est clairement un point pratique. Pas besoin de jongler avec un sèche-cheveux local pourri dans un Airbnb.

Autre point mis en avant : il est compatible avec les accessoires du Dyson Supersonic. Ça, pour moi, c’est un vrai plus si tu as déjà un Supersonic à la maison avec plein d’embouts (diffuseur, concentrateur, embout lissant, etc.). Tu peux juste prendre le Travel et un ou deux embouts dans ta trousse de toilette, sans tout racheter. J’ai testé avec mon concentrateur et mon diffuseur, ça s’emboîte sans souci, ça tient bien et ça souffle comme prévu.

Par contre, il ne faut pas s’attendre à un coffret ultra complet : tu as le sèche-cheveux, quelques embouts de base selon le pack, la notice, et c’est tout. Pas de grosse boîte de rangement rigide fournie d’office, et ça, pour un produit orienté voyage, je trouve que ça manque un peu. En résumé, sur le papier, c’est un Supersonic allégé pour bouger facilement, mais il ne remplace pas totalement le gros modèle niveau confort et puissance brute. On sent que c’est pensé pour ceux qui ont déjà un Dyson à la maison et qui veulent la même expérience en déplacement.

C’est surtout là-dessus que je l’attendais : est-ce que ça sèche vite sans cramer les cheveux ? Globalement, oui. Avec ses 1220 W, il envoie quand même pas mal d’air. Sur mes cheveux mi-longs et assez épais, je passe de « trempé qui dégouline » à « sec prêt à être coiffé » en environ 7 minutes en mode puissance max. Avec mon ancien sèche-cheveux de voyage basique, j’étais plutôt à 12–15 minutes, donc la différence est nette. Par rapport au Supersonic classique, c’est un peu plus lent, mais pas ridicule non plus.

Dyson met en avant le contrôle intelligent de la chaleur pour éviter la surchauffe. En pratique, ça se ressent surtout dans le fait que les cheveux ne sortent pas brûlants, même en restant un peu près des mèches. J’ai essayé de rapprocher l’embout assez près des racines pour voir, ça chauffe, mais ça reste gérable. Pas l’effet « paille » que j’ai déjà eu avec certains sèche-cheveux très agressifs. Sur une semaine d’utilisation quotidienne, je n’ai pas vu de cheveux plus secs que d’habitude, ni de pointes qui partent en cacahuète.

Au niveau des frisottis, c’est mieux qu’un sèche-cheveux classique de supermarché, clairement. Les cheveux sortent plus lisses, surtout avec un embout concentrateur. On sent qu’il y a un flux d’air plus contrôlé, ça ne part pas dans tous les sens. Par contre, ça reste un sèche-cheveux, pas un lisseur. Si tu as les cheveux très bouclés ou frisés, il faudra quand même derrière un coup de brosse ou de fer si tu veux un rendu bien net. Le diffuseur (si tu en as un du Supersonic classique) fonctionne bien pour garder des boucles plutôt propres sans tout casser.

En résumé, niveau efficacité pure, ça fait vraiment le job pour un format voyage. Tu gagnes du temps par rapport à un petit modèle basique, tu abîmes moins tes cheveux, et le rendu est plus propre, surtout si tu prends deux minutes pour te coiffer en même temps. Ce n’est pas au niveau du gros Supersonic à 100 %, mais franchement, pour un appareil plus compact, c’est très correct. Le vrai débat, c’est : est-ce que ce gain de confort et de temps justifie le prix, et ça, ça dépend vraiment de ta fréquence de voyage et de ton niveau de tolérance aux sèche-cheveux d’hôtel.